听车主说说东风标致508
新浪汽车红河讯 508定位于“智享品位的中高级座驾”，其用户描述为“智享品位”的知性成功者，通俗点说，508的用户群体知识层次相对较高，收入水平中等偏上，他们多是私企或大中型企业管理者。
黄先生便是其中的一位。谈到爱车508，黄先生说：“第一次看到508实车的时候，便于心戚戚焉，外观精致又带有成熟的味道，车内的线条和设计不夸张、不张扬，但内饰的丰富性却没有被这种含蓄所影响。从看车到买车，我用了不到一周的时间。一位汽车圈的朋友对我说过这么一句话：标致对运动一直有着独特的理解，提508的那天，我便驾驶着它回家。强烈的驾驭感、操控感让我乐此不疲，高速超车油门反映相当灵敏，它的方向盘精准、灵敏，在过弯道之前，双手会不自觉地握紧“3点”和“9点”方向，虽然跟它还不是很熟，但这种充满回馈力的方向盘已经让我爱不释手了。不过手刹的位置让我有些不太适应，前排中央扶手也觉得有些短。现在我的508已经跑了近2000公里了，通过使用，我发现508转向很有特点，这和我以前用的车完全不一样，那就是低速时特别轻，几乎两个手指就可以调整方向；速度快时或者高速过弯激烈时，转向又会一定程度地变沉，路感很强。”后来向4S店的专业人员咨询，这是因为508的悬架比较紧，减震韧性很好，连续过弯不会觉得车身松散，看，我又多了一条向朋友炫耀的资本了。整体而言，油耗我也比较满意，在市里跑百公里油耗在11个左右，稍微有点高，但对于一款2.3L的排量的发动机来说，也比较不错了。买车之前，真的对508的了解只是在网上看了看，销售人员讲解一下，实际购买、使用之后，发现508在细节上的“超越”同样令人惊讶。博世8.1ESP车身稳定性控制系统，全面提升驾乘安全性，轻松应对各种复杂路况，老婆再也不会因为我开车而整天提心吊胆了。除此之外，508还运用了大量高级车中才会出现的配置，和朋友的奥迪A4相比，我的车一点都不丢面子。我买的是508，配备的电控儿童安全锁为我接送孩子免去了很多的烦恼；还配备了电子防盗、机械防盗、报警器三位一体的三重防盗系统，让盗贼完全没有可乘之机。现在我算总结出来了，我买的这车，真是向老爸说的：买这车，不错，值了。在生意圈里，就害怕朋友笑话自己丢份，开着508，我可是又有面子又有里子。”
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(编辑：eamis)
