新浪红河汽车讯 作为标准的80后，我们现在渐渐都到了成家立业的年龄，待结婚生子之后，原本小巧的两厢车也变成了“空间、动力不足”的代名词。换车、换三厢车、换中高级车成了我们时下考虑的问题。不过在中高级车市场，看着帕萨特，迈腾，凯美瑞等老大哥们，好是好，就总感觉这些车型都是“中年大叔”的座驾，而个性鲜明、价格适中、配置实在的车型才是我们80后的首选。其中，标致508和东风悦达起亚K5就是这样的车型。究竟谁能虏俘获年轻消费者的芳心呢？
外观篇
而东风标致推出的508也同样在外观方面表现出色，首先508摒弃了东风标致之前“不太负责任”的中国化设计，让我们在508身上已经很难找到307、206的影子。虽然依旧采用标致家族的大嘴造型进气格栅，但这幅“大嘴”的感觉更为精致时尚。车头的全新的立体“小狮子”更加的灵巧生动。可以说，508的推出，称得上是中高级车市场当中的“型男”。
起亚K5算是起亚换了设计师以后的一款巅峰之作，有了福瑞迪以及秀尔等车型的铺垫，彼得•希瑞尔的虎啸式家族前脸已经运用的十分成熟了，其实我们不用再赘述东风悦达起亚K5的外观特点，相信每一个看过K5实车的消费者都能过目不忘。
内饰篇
打开508的车门，进入车内你都会感觉“眼前一亮”。东风标致508的内饰共有两种配色设计可供选择，全黑内饰以及浅色内饰。宽大的中控台面视觉感极强，台面下方用了木纹装饰条，为整体提升了档次感。仪表盘采用传统的双圆式设计，黑底白字看上去简洁而醒目。而把启动按钮放在方向盘的左手方向，这的确是一个出彩的设计。搪塑材质的大量运用在提升档次的同时也带来更加环保的车内空气。
相比于标致508，东风悦达起亚K5的内饰有着更为炫目的内饰。比起508平整的中控台，K5使用了仿人体工程学不对称设计，整体中控台向驾驶员一侧倾斜了9.6度，更便于驾驶员的操作。同时，K5车内采用了大量软皮革材质包裹，提升了不少档次感，中控台朝向驾驶席一侧的怀抱设计，让驾驶者更加方便的操作。
动力篇
东风标致508搭载了2.0L和2.3L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率108kw，最大扭矩200nm；同样，东风悦达起亚K5也配备了两种动力总成，分别是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L Nu发动机最大功率119kw，最大扭矩194nm。从数据上看，K5的2.0L发动机在动力上相比标致2.0L车型更胜一筹。
安全篇
一辆安全性高的车，就好像花钱给自己多买了一份保险。要想打造一辆安全性极高的车，在车辆车身结构，车身整体用材，焊接工艺等方面有着极高的要求。
KIA K5有前防撞梁，材料是钢的，厚度1.17毫米，并有缓冲泡沫吸能盒，但是没有后防撞梁，后面使用的是厚度5.5毫米的硬塑料或玻璃钢，通过碰撞实验的同时也降低成本。
标致508问世以来，在中国C-NCAP碰撞欧洲E-NCAP碰撞测试中均达到五星级标准。除1600兆帕超高强度钢板之外，球笼式立体防撞座舱堪称最大功臣，安全座舱由底部纵向6道纵梁、5道横梁，左右侧各3道加强梁、顶部3道横梁构成。不论正面碰撞、侧面碰撞、偏置碰撞，车内空间都在其强硬保护下具备高水平抗侵入能力。东风标致508的前防撞梁采用铝合金焊接而成，这种材质有着“更轻，更安全” 的特点，它是飞机机翼常用的7系铝材。这根防撞梁能承受12吨的压力，相当于以每小时30公里速度撞向固定物体时，该车前部不会发生损坏，只需换掉前保险杆即可。
配置篇
在方向盘配置方面，东风标致508的方向盘是真皮方向盘，具有前后上下四向调节，并且集成了丰富的多功能按键，在造型上比较中正。而东风悦达起亚K5的方向盘虽然也是真皮多功能方向盘，但是不具有前后调节功能，在造型上它则偏向于运动型。
在多媒体配置方面，东风标致508具有中控台显示大屏，GPS导航，Info-Drive 人机交互系统，蓝牙免提车载电话等，而东风悦达起亚K5则不具有以上的所有功能，在车载多媒体方面完败于东风标致508。
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东风标致508与起亚K5优势配置对比
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配置分类
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标致508 2.0L 自动豪华版
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起亚K5 2.0L DLX-2 AT
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安全方面
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胎压监测、无钥匙启动
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外部配置
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全景天窗
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内部配置
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方向盘前后调节、定速巡航
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倒车视频影像
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多媒体配置
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GPS、内置硬盘、车载电话
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总结篇
感谢508和K5们的出现，正是它们的到来，让原本四平八稳的中高级轿车更有了多变的风采。
经销商信息：
名 称：云南远致汽车销售服务有限公司（东风标致红河州唯一授权4S店）
地 址：石蒙高速开远出口环岛旁（灵泉东路13号）
咨询电话：0873-7121777
微博：云南远致东风标致4S
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(编辑：刘柯辰)
