家庭购车选 30万以内大空间SUV车型推荐
车型一：菲跃freemont
提起菲亚特，大家必先想到那款有着可爱外观的菲亚特500。但是，一向以小型车见长的它居然推出了一台全越界SUV菲跃freemont。想必大家都对它充满了好奇，菲亚特菲跃融合了SUV和MPV的优势，更满足了新一代全越界SUV的消费者，让更多的人体验到菲亚特品牌“人生如此美丽”的魅力。相信这么一款与众不同的SUV,定能给你不一样的感受。
从整体外观上看，只是有点像道奇酷威。菲跃与道奇酷威同平台研发，并为一款7座SUV车型。前脸明显的菲亚特品牌标识，蜂窝状的格栅造型与酷威相比更加精致，头灯则沿用了道奇酷威方方正正的设计，显得非常有神。
车身尺寸与道奇酷威极也非常相似，几乎来说没什么变化，菲亚特菲跃的长宽高尺寸分别为4890mm/1880mm/1720mm，较好的保证了内部空间的宽敞。
菲亚特菲跃全系均为225/65 R17尺寸的轮胎，17寸的五辐合金轮圈样式简单粗壮，富有力量感。外挂式小尺寸备胎，为内部空间做出了牺牲。编辑炜弟认为，要是能配成R18的轮毂，那就真的赞了!
与道奇酷威的冷峻风格相反，菲跃freemont有着一颗非常细腻的心。采用三幅设计的方向盘充满动感，其下部银色的镂空装饰也为其增添了几分灵动。而在仪表盘的设计上，菲亚特菲跃的炮筒式仪表盘与红白相间的配色给人以强烈的视觉冲击。
中控台简洁而具有立体感的造型依稀看到了些许菲亚特的影子。中控台上的触摸屏功能非常多，不仅实用，而且非常方便。
动力方面，菲跃目前仅有一款动力可选，2.4L自然吸气发动机，最大功率129kW(175马力)/6000rpm，最大扭矩225Nm/4000rpm。另外，在2012年9月推出的3.6L发动机版本车型将拥有280马力的输出。
编辑点评：菲跃是菲亚特与克莱斯勒结盟后二者资源打造的首款车型。虽然本质上它与克莱斯勒道奇酷威有着密切的技术关系，但在菲亚特的调教下，这款原本地道的美国城市SUV也流露出欧系车的一些特征。
车型二：汉兰达
新款汉兰达以全新的面目，在大家期待已久的目光中巅峰上市。在前不久的上市会上，汉兰达就以宽敞的空间，豪华的内饰以及卓越的操控性能征服了不少喜爱SUV的的车迷们。
新款汉兰达与现款的汉兰达区别十分明显，其前脸采用的是丰田全新的家族风格，前大灯与雾灯均已找不到原来的影子。全新样式的三角形前大灯更加细长。这与是2011款美版车型基本一致。重新设计后前大灯让汉兰达的前脸更加的细致、凌厉。总体来看改款汉兰达的前脸更加精致有形。
新汉兰达在侧面的整体线条和结构上没有变动，但是却在车门底部等部位增加了镀铬亮条，在细节方面显得更简洁而精干。一改老款的冗肿厚实，使得汉兰达的线条更加协调。可惜在后视镜下方没有集成了转向灯功能。轴距为2790mm，相比现款的4785mm在车身长度上有所增加。
改款汉兰达低配车型装配了邓禄普GRANDTREK ST30系列轮胎，尺寸245/55 R19。该系列轮胎采用不对称设计，靠近外侧的主排水沟，可以实现快速排水；而高强度的块纹，可以提供不错的干地抓地力。
仪表盘被设计得非常深，整体有点接近炮筒式的风格，单从颜色的搭配和组合形式来讲，日系车在电子设计方面的优势显露无遗。深红色和乳白色被巧妙地安放在方除了内饰设计上的巧妙之外，车内的丰富配置也同样能够令它很好地满足驾乘者的需求。中控台上的双屏幕设计，将空调、车门开闭状态、时间、车辆状态信息等等从主显示屏中单提出来放在了上方的小显示屏中，避免了与主显示屏中导航或倒车影像等显示的相互干扰。
新汉兰达继续延续典型的丰田的风格，三区自动空调、电动尾门、触屏导航系统等装备都很显档次。真皮、桃木以及银色装饰板的组合也很有面子。在布局和空间细节的设计上同老款车型之间差别不大，中控台上多功能3.5英寸的状态显示屏。
搭载的是2.7L的发动机，型号为3AR-FE，是丰田AR系列大家族的新成员，这是一款完全是按照国五标准来设计的发动机。3AR-FE款发动机在5800转的时候发挥的最大功率为138KW，在4200转的时候发挥的最大扭矩为252N·m，最大马力为188ps，升功率为51.11KW。与发动机匹配的依然是6速手自一体变速箱，而3.5L车型也依旧是5速手自一体变速箱。
编辑点评：新款汉兰达继续了汉兰达在空间、多功能、乘坐舒适性上的优点。全新的前脸，凸显男子汉气质；全身充满力量的线条，以及多处镶嵌的镀铬装饰，突显了华丽并提升了档次。新款汉兰达继续坚持着自己对都市型SUV的诠释。
车型三：胜达
现代胜达虽然是韩系车辆，但其最初诞生于美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂，胜达的大规模发售是从2001年开始的，它的主要目标市场是北美市场，所以我们在新胜达身上看到美系车辆硬朗设计风格并不要觉得奇怪。
2012款新胜达和老款车型在尺寸上没有变化，长宽高为4660*1890*1760(mm)，轴距为2700mm,数据方面对比同级别进口SUV车型有着一定的竞争优势。与市面上热销车型CR-V、途观、RAV4相比2012款新胜达的优势比较明显，但与尺寸较大的汉兰达相比还是有所逊色。总体2012款新胜达在尺寸上处于同级别车型中的中上水平，不过2012款新胜达的一个优势是在同价位同级别你买到的是一款进口车。
2012款新胜达仅是一款年度车型，与之前的老款相比其实没有什么区别，主要是外观三处变化。第一就是前后包厢杠下方增设了银白色的护板；第二就是雾灯周围的灰色材质换成与车身同色；第三就是行李架由之前的银色变成了与车身同色。
轮毂的改变是一个亮点，运动感十足，相当犀利，同时配备锦湖235/60 R18的大脚，看起来很霸气。
2012款新胜达内饰造型与旧款车型差不多，整体以冷色调为主。采用仿碳纤维材质装饰设计紧凑，功能强大的中控。配置丰富实用是亮点，新增的方向盘加热功能及下坡辅助系统进一步提升了新车的实用性，与胜达“高性价比”的口碑不谋而合，在这方面是值得赞许的。实拍的车型为七座版，前排和第二排座椅均有很宽敞的乘坐空间，第二排座椅还可以调节靠背的角度。
蓝色背景光的三盘式仪表盘在红色指针下车辆常规信息清晰可见。下坡辅助系统(DBC)，在仪表盘里用绿色图标显示，显得非常醒目。
2012款新胜达动力系统与旧款车型没有任何变化，搭载的仍然是2.4L直列四缸发动机，其最大功率为128kW(174马力)/6000rpm，最大扭矩为225N•m/3750rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
编辑点评：2012款新胜达相比于2011款的胜达虽然变化不大，但其充满运动气息的外观，更加人性化的配置，像新增的下坡辅助系统，加热方向盘。这次的小改款新胜达核心并没有改变，外观内饰也未做太大的改变，但是这些小改动还是值得肯定的。运动化的外观配件为新胜达加了不少分，内饰配置的升级也使它更加人性化，本来价格就不算高了，如今可以说是再次提升了性价比。
车型四：科帕奇
随着大尺寸SUV车型在国内市场的关注度不断升温，这一领域的竞争也是日趋激烈。雪佛兰科帕奇作为一款纯正美系血统的进口SUV，自然不会放过这一细分市场。
第一眼看到科帕奇，相信大多数人都会被它豪放、阳刚的外形所吸引。科帕奇时尚的外观设计，秉承了雪佛兰SUV的精髓，并融合鲜明的欧洲设计风格，令科帕奇外形硬朗洒脱，洋溢着豪放之美。科帕奇的车头看上去很粗犷，充满着阳刚之气。
新科帕奇的长/宽/高分别为4673mm/1868mm/1756mm，轴距为2707mm，与老款相比车长增加了4厘米。
侧面的车身线条速度感极强，设计简洁流畅，配合轨道式车顶行李架，酷似宝马X5的造型，动感魅力跃然眼前，进气口设计不但实用而且非常有视觉冲击力，让消费者觉得新科帕奇更有品质。
立体感十足的五幅式铝合金轮毂，配以邓禄普235/55 R18轮胎，具有噪音小和优雅舒适的特点，体现了新科帕奇都市SUV的定位。
内在方面，全新科帕奇超大的尺寸、出色的设计和领先的专业化技术，同样实现了新的超越。除了以上所说的这些，全新科帕奇的全面超越还包括全系标配的EPB电子驻车系统、HAS电子上坡辅助系统、DCS电子下坡控制辅助系统所带来的电子配备方面的超越；以及同级唯一采用双前防撞钢梁、茏式高刚性车架、8.1最高版ESP系统等带来的安全性方面的超越等等。正是基于这样的实力超越，让全新科帕奇成为了“多面手中的多面手”。
动力方面，科帕奇装备全新2.4L Ecotec DVVT发动机，最大功率123kW，最大扭矩230Nm。6挡手自一体变速器的应用，让加速过程换挡平顺，整体动力输出线性，0-80km/h过程起步爆发力灵敏，轻松实现起步超车。值得一提的是，6挡手自一体变速箱还特别引入Eco燃油经济模式，变速器会及时升挡，有效降低整车油耗，这对于日常生活中穿梭于都市之间的白领们相当受用。
编辑点评：雪佛兰科帕奇可以称得上是雪佛兰第一款全球SUV，它诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，以同平台的北美热销车型雪佛兰Equinox为基础，针对欧洲市场的高标准需求重新研发，将最新的雪佛兰SUV科技完美融汇于更为紧凑和刚劲的车身架构中。宽大的空间以及拥有不错的通过性使用拥有这部车之后可以让您放心的驾驶着他带着一家老小去一些更贴近大自然的地方游玩。
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